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液壓機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)化座談會(huì)

歷經(jīng)了10多年的高速發(fā)展,液壓機(jī)市場(chǎng)的保有量巨大,有專家預(yù)測(cè),我國(guó)役齡超過(guò)10年的老舊液壓機(jī),也就是可用于再制造的舊液壓機(jī)產(chǎn)品總量可能超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)液壓機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入關(guān)鍵突破期是不久前在武漢舉行的中國(guó)液壓機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)化座談會(huì)上與會(huì)人員的普遍觀點(diǎn)理由在于:

其一,2010年液壓機(jī)工具行業(yè)完成工業(yè)產(chǎn)值近5500億元,其中金屬加工液壓機(jī)產(chǎn)值209億美元,約占全世界的三分之一2011年1~9月,液壓機(jī)工具行業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值4721.7億元,同比增長(zhǎng)33.5%

其二,從產(chǎn)品的使用周期看,我國(guó)正在進(jìn)入液壓機(jī)產(chǎn)品報(bào)廢更新的高峰期另外,在加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的背景下,企業(yè)對(duì)高端數(shù)控液壓機(jī)的需求增加,必然也會(huì)淘汰一批液壓機(jī)產(chǎn)品

其三,自從2009年立項(xiàng)以來(lái),再制造理念已經(jīng)被市場(chǎng)所認(rèn)可此外按照規(guī)劃綱要的要求,再制造作為發(fā)展十二五循環(huán)經(jīng)濟(jì)的新亮點(diǎn),政策支持仍會(huì)繼續(xù)作為液壓機(jī)行業(yè),再制造產(chǎn)業(yè)化步伐將加速

我國(guó)再制造液壓機(jī)特別是重型液壓機(jī),多為訂單式生產(chǎn),由于沒(méi)有統(tǒng)一的產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和市場(chǎng)定價(jià)原則,受用戶市場(chǎng)影響較大一些用戶單位過(guò)分注重成本價(jià)格投入而忽視技術(shù)方案和廠商實(shí)力的重要性,在無(wú)形中助推了一些再制造企業(yè)只顧眼前利益,不愿對(duì)廠房設(shè)備等固定資產(chǎn)增加投入,不愿聘請(qǐng)優(yōu)秀技術(shù)人員,僅僅靠壓縮經(jīng)營(yíng)成本以低價(jià)占領(lǐng)市場(chǎng),造成液壓機(jī)再制造市場(chǎng)良莠不齊,無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)

在再制造工業(yè)發(fā)展較早的發(fā)達(dá)國(guó)家,液壓機(jī)再制造已經(jīng)開展了很多年,也形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈條但在我國(guó)實(shí)行的時(shí)間還比較短,且多為單臺(tái)大重型液壓機(jī)的維修改造,缺乏工藝規(guī)范,市場(chǎng)也稍顯混亂

老舊液壓機(jī)一般有45%~80%以上的殘留價(jià)值,主要是耐久性較強(qiáng)的床身、立柱、底座等重新制造這些主體部件,需要消耗大量鋼鐵和能源如果保留主體、修復(fù)或更換損壞部件,則可制造出與新設(shè)備同等質(zhì)量甚至性能更好的設(shè)備由于絕大部分液壓機(jī)部件可以翻新使用,因此大型液壓機(jī)再制造成本一般只有新液壓機(jī)購(gòu)置費(fèi)用的三分之一左右

液壓機(jī)再制造不光降低購(gòu)買成本,還可以縮短訂貨期如果再制造產(chǎn)品真能達(dá)到新品的性能指標(biāo),對(duì)客戶而言,要接受起來(lái)似乎并不難

這意味著什么?改造一臺(tái)舊液壓機(jī)比造一臺(tái)新液壓機(jī)更有利可圖因此對(duì)液壓機(jī)再制造企業(yè)來(lái)說(shuō),重要考驗(yàn)是,再制造產(chǎn)品的性能指標(biāo) 


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