自2008年經(jīng)濟危機以來，全球鋼鐵業(yè)持續(xù)承受經(jīng)濟不確定性和波動性造成的負面壓力。截至目前，工業(yè)發(fā)達國家經(jīng)濟仍未走出經(jīng)濟衰退陰影，而發(fā)展中國家經(jīng)濟發(fā)展也面臨諸多困難。鋼鐵產(chǎn)業(yè)作為液壓機廠家基礎(chǔ)原材料產(chǎn)業(yè)，其自身景氣度取決于下游建筑業(yè)和制造業(yè)（液壓機）的繁榮。如果歐元區(qū)主權(quán)債務(wù)危機能夠得到有效控制，美國很好地解決財政懸崖問題，中國新一屆政府出臺措施使經(jīng)濟實現(xiàn)平穩(wěn)著陸，2013年全球經(jīng)濟形勢才能逐步得到改善，進而帶動鋼材需求恢復(fù)增長。不過在全球鋼鐵產(chǎn)能過剩問題得到有效解決之前，鋼鐵行業(yè)整體盈利狀況難有根本好轉(zhuǎn)。 

 

    2012年10月1日，日本大鋼企新日鐵公司與第三大鋼企住友金屬工業(yè)公司正式合并成為新日鐵住金公司，新公司年產(chǎn)能達到5000萬t，粗鋼產(chǎn)量約占日本粗鋼總產(chǎn)量的40%，成為僅次于安賽樂米塔爾的全球第二大鋼企。這是自1970年新日鐵成立與2002年川崎制鐵與NKK合并成立JFE以來，日本鋼鐵工業(yè)掀起的第三次合并浪潮。 

 

    2011年2月3日，新日鐵與住友金屬首次宣布這項總價值225億美元的合并計劃。新公司尋求通過合并，在全球業(yè)務(wù)規(guī)模擴張、新產(chǎn)品和新技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售以及原料采購方面帶來協(xié)同效應(yīng)。兩家公司合并旨在整合雙方經(jīng)營資源、開拓正在迅速發(fā)展的海外新興市場以推動其全球戰(zhàn)略，并且也有利于增強其與礦業(yè)巨頭的煉鋼原料價格談判話語權(quán)。 

 

    新公司未來業(yè)務(wù)戰(zhàn)略將著重在以下三個方面：一是大幅降低生產(chǎn)成本和理順生產(chǎn)工序;二是提高在海外市場占有率;三是相對競爭對手在技術(shù)上保持競爭優(yōu)勢。 

 

    長期以來，日本鋼鐵企業(yè)大都因規(guī)模問題，擠壓不斷萎縮的日本本土市場，喪失了發(fā)展空間。窮則思變，新日鐵和住友金屬希望通過合并整合資源，融合優(yōu)勢領(lǐng)域以產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，打造世界頂級鋼鐵企業(yè)。新日鐵的強項在于高端板材生產(chǎn)，而住友金屬在管材生產(chǎn)方面更具優(yōu)勢。合并后，新公司將會發(fā)揮優(yōu)勢互補的作用，在世界汽車板及無縫鋼管生產(chǎn)領(lǐng)域進一步增強競爭實力，實現(xiàn)一加一大于二的合并效果，形成高端鋼材生產(chǎn)規(guī)模化，壟斷某些高端產(chǎn)品市場，創(chuàng)造超額利潤。此外，兩家公司合并后，在充分發(fā)揮現(xiàn)有銷售網(wǎng)絡(luò)作用的同時，繼續(xù)加大全球布局力度，尤其是在新興市場，不但更好地為遍布世界的日資企業(yè)提供產(chǎn)品和配套服務(wù)，而且還將扎根當(dāng)?shù)厥袌觯?p>

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